上汽集团2025年成绩单今天出炉：全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量达到467万辆，继续保持国内行业领先，经营实现筑底企稳，回升提速态势渐显，改革攻坚取得阶段性成效。
通过自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，上汽构建更灵活高效的运营体制机制，打通产品定义、研发、生产和营销全链路，更贴近用户需求、更敏捷响应市场。2025年，上汽自主品牌（荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等）销量达到292.8万辆，同比增长21.6%，在集团整体销量中的占比达到65%，较2024年提高了5个百分点，在竞逐智电新赛道的关键阶段，自主品牌成为上汽创新发展的“主力军”和“急先锋”。
在自主品牌勇挑大梁的同时，合资品牌也在积极焕新转型。2025年4月，上汽通用汽车别克品牌推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并发布全新别克“逍遥”超级融合架构。9月，上汽奥迪新品牌 AUDI 首款量产车型E5 Sportback成功上市。
上汽加速推动固态电池、数字底盘、DMH超级混动、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型等一系列行业领先智电技术量产上车。2025年，上汽新能源汽车销售164.3万辆，再创历史新高，同比增长33.1%，销量规模位居行业头部阵营。
行业唯一实现量产装车的半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版已启动交付，安全性能较行业最高标准提升20%以上。灵蜥数字底盘深度融合第三代中央集成电子电气架构，转弯半径低至4.79米，使新一代智己LS6兼具“大车的空间”与“小车的灵活”。搭载DMH 6.0超级混动系统的荣威M7 DMH，实现CLTC纯电续航160km、综合续航2050km，能耗却低至2L级。搭载恒星超级增程的智己LS9，拥有同级最长的1508km综合续航。基于端到端大模型的智己IMAD3.0辅助驾驶系统，打造全国都能用的“无图NOA”功能，还有独创的“一键AI代驾”，让开车更加从容。
通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合作，上汽打造“共创共赢”智能出行新生态，加速全球顶尖技术落地应用。2025年，上汽与华为共同推出全新品牌“SAIC尚界”，首款产品尚界H5单月销量已成功破万。与OPPO联手打造“手车互联”新一代智能座舱，将数字生活无缝接入车辆智慧移动空间；智趣多元的智行手车互联功能，可适配华为、苹果、安卓系统，让用户一秒上手；从上车前备车到离车后落锁，手车互联功能无感覆盖用车日常，为用户带来贯穿始终的丝滑体验。与豆包推出“最具活人感”交互能力的AI车机，为用户带来全新人机交互体验。
2025年，上汽发布海外战略3.0——Glocal战略，即“全球+本土”的组合战略，积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌，推动从“产品出海”向“价值链出海”的升级。全年海外市场销量达到107.1万辆，同比增长3.1%，在行业中继续名列前茅。其中，在欧洲，1-12月上汽MG销售超过30万辆，同比增长近30%，历史累计销量接近百万辆大关，中国汽车品牌在“全球汽车发源地”成功跻身主流阵营；在印度，上汽MG销售7万辆，同比增长17.8%；在泰国，上汽MG销售2.9万辆，同比增长13.3%。目前，上汽的海外布局已形成1个“三十万辆”级（欧洲）和5个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）的海外区域市场，产品和服务遍布全球170多个国家和地区，海外累计销量突破600万辆。
盛康优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
